NOROMA CLUB -鉄道写真撮影地情報（私鉄編）-

南海本線天下茶屋駅

2025.05.03 10000系サザン

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/500、F9.0、35mm換算320mm

天下茶屋駅の難波寄りホーム端からの撮影です。

駅手前で少しカーブしており、正面から狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

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近鉄奈良線生駒駅

2025.01.02 8400系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/400、F5.0、35mm換算320mm

生駒駅のけいはんな線ホームからの撮影です。

隣の奈良線の列車が新生駒トンネルから出てくるところを狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
京阪本線大和田駅

2025.07.13 3000系

Canon EOS R6 Mark II + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/640、F10、35mm換算200mm

大和田駅のホームからの撮影です。

駅自体が大きくカーブしているため、通過列車を綺麗に狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪堺上町線姫松-帝塚山3丁目

2025.01.04 161形

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/800、F10、35mm換算320mm

姫松-帝塚山3丁目間の併用軌道区間です。

ローカルな雰囲気の併用軌道ですが、バックには高層ビルが見える風景です。

列車本数：頻繁にやって来ます。
近鉄南大阪線二上神社口-当麻寺

2025.07.26 6432系

Canon EOS R6 Mark II + Canon RF 24-105mm F4-7.1 IS STM

ISO 400、1/1000、F11、35mm換算24mm

2025.07.26 26000系

Canon EOS R6 Mark II + Canon RF 24-105mm F4-7.1 IS STM

ISO 400、1/1000、F10、35mm換算70mm

二上神社口-当麻寺間の田園風景の中を走るポイントです。

線路を越える跨線橋があり、その下の側道脇からの撮影です。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：跨線橋の側道部分は車がほとんど来ません。邪魔にならないところに駐車可能です。
京阪本線西三荘駅

2025.07.13 8000系

Canon EOS R6 Mark II + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/1000、F9.0、35mm換算200mm

西三荘駅ホームの京都寄りからの撮影です。

駅手前で大きくカーブしてくるところを狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
南海高野線住吉東駅

2024.11.04 6000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/400、F5.0、35mm換算220mm

2024.11.04 6300系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算320mm

住吉東駅近くの線路脇からの撮影です。

駅の南側が緩いカーブになっているため、駅構内の列車を正面から狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。
近鉄大阪線榛原-室生口大野

2024.04.28 2410系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/500、F6.3、35mm換算160mm

榛原-室生口大野間の歩行者用の小さな踏切脇からの撮影です。

峠越えする列車を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：少し離れた旧長谷街道沿いに公園の駐車場があります。
京阪本線森小路駅

2025.04.05 3000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/400、F10、35mm換算112mm

森小路駅の淀屋橋寄りホーム端からの撮影です。

障害物のない複々線の直線区間を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪堺上町線東天下茶屋-北畠

2025.01.04 501形

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算320mm

東天下茶屋-北畠間の専用軌道を行く列車です。

左右を住宅に囲まれたところを走って行く、阪堺電車らしい風景です。

列車本数：頻繁にやって来ます。