神戸電鉄

神戸電鉄粟生線西鈴蘭台-藍那

2018.05.04 1100系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/640、F8.0、35mm換算130mm

藍那駅近くのカーブ区間を行く列車です。

並行して走る道路脇からの撮影です。

列車本数：昼間は1時間に4往復程度です。

駐車スペース：線路に隣接する道路は交通量が多いので駐車できません。

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神戸電鉄有馬線長田-丸山

2018.05.04 6500系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/400、F6.3、35mm換算160mm

長田駅近くの踏切脇からの撮影です。

大きくカーブしてくるところをアウトカーブで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。
神戸電鉄粟生線鈴蘭台西口-西鈴蘭台

2018.05.04 2000系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算320mm

鈴蘭台西口-西鈴蘭台間の勾配区間です。

隣接する道路脇から正面で狙うことができます。

列車本数：昼間は1時間に4往復程度です。

駐車スペース：不明。
神戸電鉄有馬線湊川-長田

2018.05.04 1370系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 800、1/400、F4.0、35mm換算216mm

長田駅近くのカーブ区間です。

線路沿いの歩道からアウトカーブで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。
神戸電鉄粟生線鈴蘭台-鈴蘭台西口

2018.05.04 1100系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/400、F5.0、35mm換算320mm

鈴蘭台-鈴蘭台西口間の歩行者用の踏切脇からの撮影です。

単線・勾配・急カーブが揃った区間で正面から狙うことができます。

列車本数：昼間は1時間に4往復程度です。

駐車スペース：不明。
神戸電鉄有馬線丸山-鵯越

2018.05.04 3000系

Canon EOS 7D+ Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 400、1/500、F10、35mm換算80mm

鵯越駅近くのトンネルの上から俯瞰で撮影できるポイントです。

駅からトンネルの上の道路へ続く道を登って行く道があります。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：周辺道路は狭いので駐車できません。
神戸電鉄粟生線西鈴蘭台-藍那

2018.05.04 6500系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 200、1/500、F5.0、35mm換算160mm

西鈴蘭台-藍那間の山間を行くカーブ区間です。

歩行者用の小さな踏切脇からの撮影です。

列車本数：昼間は1時間に4往復程度です。

駐車スペース：線路に隣接する道路は交通量が多いので駐車できません。
神戸電鉄粟生線小野-葉多

2014.05.02 1100系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 100、1/500、F5.6、35mm換算320mm

2014.05.02 1100系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 100、1/400、F7.1、35mm換算160mm

葉多駅付近の風景です。

春には一面レンゲ草が広がる中を列車が走っていきます。

列車本数：昼間は1時間に1〜2往復程度です。

駐車スペース：路肩が広くなっているところがあります。