近畿日本鉄道

近鉄奈良線枚岡-額田

2015.11.22 1026系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算320mm

枚岡駅を出て奈良側にある踏切脇からの撮影です。

障害物も少なく、望遠レンズだと直線区間で編成全体を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。種類も普通車、特急車、阪神車と様々狙えます。

駐車スペース：駅周辺は道幅も狭いので自動車での通行自体が困難です。

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近鉄吉野線壺阪山-市尾

2015.04.04 6200系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/500、F4.5、35mm換算160mm

壺阪山-市尾間の踏切脇からの撮影です。

線路脇に桜の木があり、構図的にはかなり厳しいですが、
列車と組み合わせて撮影することができます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：踏切の近くに、県道の道幅が広くなっているところがあります。
近鉄吉野線薬水-福神

2015.04.04 6600系

Canon EOS Kiss X4 + Canon EF 35mm F2

ISO 400、1/400、F4.5、35mm換算56mm

福神駅付近を行く列車です。

新しい住宅地の方から線路を見下ろす形で狙うことができます。

春には、桜の木を入れて構図を作ることもできます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：周辺に駐車可能。
近鉄南大阪線上ノ太子-二上山

2015.08.09 16000系

Canon EOS Kiss X4 + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS

ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算125mm

穴虫峠を行く列車です。

並行して県道が走っており、場所によって県道の方が少しだけ高いところから
狙えるポイントがあります。

列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に2往復程度走っています。

駐車スペース：近くに屯鶴峯の駐車場があります。
近鉄吉野線吉野口-薬水

2015.12.12 16600系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/500、F4.0、35mm換算155mm

2015.12.12 26000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算320mm

2015.12.12 26000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算320mm

吉野口-薬水間の小さな踏切脇からの撮影です。

吉野口方向は狭いカーブを行く列車をアウトカーブで狙うことができます。

薬水方向は緩やかな勾配の直線区間を狙うことができます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：狭い道なの駐車スペースはありません。
近鉄奈良線瓢箪山-枚岡

2015.11.22 阪神1000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算320mm

2015.11.22 阪神1000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算320mm

2015.11.22 3200系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F5.0、35mm換算320mm

瓢箪山-枚岡間のカーブと勾配が組み合わさったポイントです。

踏切脇からアウトカーブで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。種類も普通車、特急車、阪神車と様々狙えます。

駐車スペース：周辺道路は狭いため駐車できません
近鉄吉野線吉野口-薬水

2015.12.12 16000系

Canon EOS 7D + Canon EF50mm F1.8 STM

ISO 200、1/640、F5.0、35mm換算80mm

2015.12.12 6020系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/400、F5.0、35mm換算320mm

吉野口-薬水間を蛇行しながら走る列車です。

国道309号線旧道から、細い道を入っていったところからの撮影です。

広めのレンズで編成全体を狙うこともや、
望遠レンズで蛇行する様子を強調することもできます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：狭い道なの自動車で入ることも困難です。

　　　　　　　国道309号線旧道に道幅が広くなっているところがあります。
近鉄奈良線瓢箪山-枚岡

2015.11.22 1230系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F4.5、35mm換算320mm

2015.11.22 阪神1000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算320mm

瓢箪山-枚岡間のカーブ区間を行く列車です。

枚岡駅から下ってきてカーブに差し掛かるところを、

踏切脇から正面で狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。種類も普通車、特急車、阪神車と様々狙えます。

駐車スペース：周辺道路は狭いため駐車できません。
近鉄京都線桃山御陵前-向島

2015.11.03 12200系

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 200、1/640、F8.0、35mm換算24mm

2015.11.03 8000系

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 200、1/640、F8.0、35mm換算38mm

2015.11.03 12400系

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 200、1/800、F7.1、35mm換算24mm

宇治川を渡る澱川橋梁の風景です。

有名な大きなトラス橋を河川敷から撮影できます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：周辺には駐車できません。

　　　　　　　近くの住宅街の中にコインパーキングがあります。
近鉄吉野線壺阪山-市尾

2014.02.01 6020系

Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II

ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算80mm

壺阪山駅を発車した列車が急カーブを曲がっていくポイントです。

国道169号線の交差点から少し入った場所で、道路脇から狙うことができます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：交差点付近の道路脇に空き地がありました。