近畿日本鉄道

近鉄生駒線平群-竜田川

2015.04.26 1020系

Canon EOS Kiss X4 + Canon EF 35mm F2

ISO 200、1/1000、F5.0、35mm換算56mm

竜田川を渡る鉄橋です。

国道168号線（旧道）の脇から撮影することができます。

交通量はそこそこあるので、ガードレールから土手に入ったところからの撮影になります。

単線のローカル線らしい風景を切り取ることができます。

列車本数：1時間に4往復程度です。

駐車スペース：すぐ近くに道の駅があります。

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近鉄大阪線長谷寺-榛原

2013.07.28 1400系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 100、1/60、F10、35mm換算112mm

2013.07.28 21000系アーバンライナー

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 100、1/60、F13、35mm換算220mm

以前紹介した長谷寺付近の棚田の風景です。

サイドからの見通しの良い直線区間なので、流し撮りでも狙いやすいです。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：国道上は交通量が多いため駐車できません。

　　　　　　　少し行ったところの浄水場があり、
　　　　　　　そのあたりの道路は広くなっているため、

　　　　　　　短時間であれば駐車可能です。
近鉄南大阪線上ノ太子-二上山

2014.08.30 6020系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算320mm

2014.08.30 6200系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算320mm

国道165号線沿いの小さな踏切脇での撮影です。

下り勾配とカーブの組み合わさった区間で、

望遠レンズを使うとアウトカーブから狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に2往復程度走っています。

駐車スペース：国道は交通量が多いので駐車できません。

　　　　　　　国道と反対側も道幅が狭いのでスペースはなさそうです。
近鉄吉野線吉野口-薬水

2014.11.08 6200系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/320、F4.0、35mm換算320mm

吉野口駅を発車するところを正面から狙うポイントです。

吉野口駅から薬水方向に行ったところで、

国道309号線バイパスの下にある踏切脇からの撮影です。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：踏切を渡った先の交差点付近が少し広くなっています。
近鉄志摩線志摩赤崎-船津

2013.04.29 22600系

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 1400、1/500、F7.1、35mm換算34mm

船津駅近くの加茂川沿いを走る列車です。

山と川に挟まれた狭い場所に線路と道路が隣接して走っています。

道路からは間近の線路を走る列車を撮影することができます。

列車本数：一時間当たり、普通列車が2往復程度と、特急列車が2〜3往復程度です。

駐車スペース：周辺に駐車可能です。
近鉄吉野線葛-吉野口

2014.04.05 6200系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/320、F4.0、35mm換算216mm

吉野口から来た列車が鉄橋を渡りカーブしてくるポイントです。

隣接する道路脇から狙うことができます。

バックには桜の木もありました。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：周辺の道幅が広くなっているところに駐車可能です。
近鉄大阪線河内山本-高安

2014.05.24 12410系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/400、F6.3、35mm換算216mm

2014.05.24 2400系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/400、F5.6、35mm換算216mm

以前紹介した河内山本-高安間の踏切と同じ場所です。

河内山本から高安に向かって大きくカーブおり、

踏切脇からアウトカーブで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。
近鉄南大阪線上ノ太子-二上山

2014.08.30 6620系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/640、F5.0、35mm換算320mm

2014.08.30 6200系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II

ISO 400、1/500、F8.0、35mm換算448mm

国道165号線沿いの小さな踏切脇での撮影です。

アップダウンとカーブの組み合わさった区間で、

望遠レンズを使うと正面から狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に2往復程度走っています。

駐車スペース：国道は交通量が多いので駐車できません。

　　　　　　　国道と反対側にスペースがあり、軽自動車であれば
　　　　　　　大和高田バイパス側から入って来ることができそうです。

　　　　　　　普通車であれば、バイパスからの入口付近に1台分のスペースはありました。
近鉄吉野線壺阪山-市尾

2014.11.30 26000系さくらライナー

Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2

ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算56mm

壺阪山方面から緩い勾配を下ってくるポイントです。

線路の南側にある細い道路の脇から狙うことができます。

架線柱とケーブルが手前側にありますが、

開けた場所なので構図は作りやすいと思います。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：道幅が広くないので周辺には駐車困難です。
近鉄奈良線額田-石切

2014.04.27 5800系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算320mm

2014.04.27 1252系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算320mm

額田駅と石切駅の中間付近です。

緩いカーブを描きながら勾配区間を登ってくるところを、線路脇の道路から狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。種類も普通車、特急車、阪神車と様々狙えます。

駐車スペース：周辺道路は狭いため駐車スペースはありません。