NOROMA CLUB -鉄道写真撮影地情報（私鉄編）-

南海高野線汐見橋駅

2021.08.10 2230系

Canon PowerShot G9 X Mark II

ISO 400、1/800、F4.0、35mm換算50mm

汐見橋駅に停車する列車です。

すぐ隣には阪神の桜川駅があり、

阪神電車の駅名標と組み合わせた、ちょっと不思議な感じの写真が撮れます。

列車本数：1時間に2往復程度走っています。

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名古屋鉄道河和線太田川駅

2022.08.15 6000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/320、F8.0、35mm換算320mm

太田川駅ホームからの撮影です。

河和線からの名古屋方面行きホームだけ最上階に存在していて、

比較的障害物少なめで列車を撮影できます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
近鉄奈良線　大和西大寺駅

2023.01.02 阪神1000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/800、F9.0、35mm換算148mm

大和西大寺駅の難波寄りホーム端からの撮影です。

多くのポイントを越えて入線してくるところを狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
京阪本線伏見桃山駅付近

2021.08.11 3000系

Canon EOS 7D + Canon EF 35mm f/2

ISO 400、1/800、F4.5、35mm換算56mm

伏見桃山駅付近の商店街の踏切を渡る列車です。

踏切から東側の道が勾配になっており、

少し高い場所から撮影できます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：不明。
神戸電鉄有馬線湊川-長田

2022.05.04 2000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/500、F9.0、35mm換算216mm

湊川-長田間のカーブと勾配が続く区間を行く列車です。

線路南側の歩行者用の通路からの撮影です。

フェンスがありますが、道路の斜面とフェンスの高さがちょうど良いところを探せば撮影可能です。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。
近鉄大阪線弥刀駅

2022.01.03 2410系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II

ISO 400、1/500、F7.1、35mm換算448mm

弥刀駅の伊勢寄りホーム端からの撮影です。

望遠レンズで駅手前のカーブ区間を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪堺阪堺線住吉鳥居前-細井川

2021.08.10 701形

Canon PowerShot G9 X Mark II

ISO 400、1/1250、F10、35mm換算84mm

細井川駅付近の鉄橋を渡る列車です。

深い谷を渡るところを、下流側の橋の上から狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：不明。
京阪石山坂本線びわ湖浜大津-三井寺

2020.08.29 700形

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/500、F6.3、35mm換算112mm

三井寺駅から併用軌道区間に入ってくるところです。

道路脇から狙うことができます。

の狭い道路をS字に蛇行しながら走っていくところを狙えます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。
近鉄奈良線額田-石切

2021.04.02 1252系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 800、1/800、F6.3、35mm換算320mm

額田-石切間のS字カーブ区間です。

線路脇の道路からの撮影することができます。

春には線路脇の桜の木と一緒に狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：周辺道路は狭いため駐車スペースはありません。
名古屋鉄道名古屋本線神宮前駅

2022.08.15 9100系

Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 800、1/640、F13、35mm換算136mm

神宮前駅の豊橋側ホーム端からの撮影です。

常滑線の線路を潜ってホームに入ってくるところを狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。