NOROMA CLUB -鉄道写真撮影地情報（私鉄編）-

南海高野線北野田-狭山

2019.08.17 6000系

Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 400、1/400、F13、35mm換算112mm

北野田-狭山間の西除川の谷を渡る列車です。

上流側の道路脇からの撮影です。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明

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近鉄奈良線東花園-瓢箪山

2020.04.04 1026系

Canon PowerShot G9 X Mark II

ISO 400、1/1250、F9.0、35mm換算84mm

生駒の山をバックに走る列車です。

東花園検車区の脇の川沿いの道から線路沿いまで行けます。

道路よりも線路の方が高い位置にありますが、一人分の登れるスペースがあり、

線路と同じ高さで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：自動車では入れません。近くの花園公園に有料駐車場があります。
京阪本線天満橋-京橋

2020.05.27 8000系

Canon PowerShot G9 X Mark II

ISO 400、1/640、F10、35mm換算28mm

天満橋駅近くの寝屋川を渡る鉄橋です。

隣接する道路の歩道脇から狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：近くのビルに有料駐車場があります。
能勢電鉄日生線山下駅

2019.05.03 5100系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/640、F8.0、35mm換算216mm

山下駅の日生中央寄りホーム端からの撮影です。

駅の手前でカーブしてくるところを狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。
南海高野線三日市町駅

2019.08.17 6000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/800、F5.6、35mm換算320mm

三日市町駅の難波寄りホーム端からの撮影です。

駅の手前のカーブを狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
近鉄南大阪線上ノ太子-二上山

2018.08.13 6620系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/1250、F4.5、35mm換算320mm

上ノ太子駅から少し歩いたところにある踏切脇からの撮影です。

望遠レンズでS字カーブの雰囲気を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に2往復程度走っています。

駐車スペース：不明。周辺の道路は狭いので場所はなさそうです。
阪急神戸本線西宮北口駅

2020.02.11 7000系

Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算56mm

西宮北口の梅田寄りホーム端からの撮影です。

障害物を避けて直線で狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
能勢電鉄妙見線ときわ台-妙見口

2019.05.03 1700系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 800、1/800、F4.0、35mm換算305mm

ときわ台-妙見口間の踏切脇から撮影できます。

森の中を行く列車を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：周辺道路は狭いので駐車できません。
南海高野線高野下-下古沢

2019.06.09 30000系こうや

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 800、1/320、F4.0、35mm換算112mm

高野下駅から線路の方へ細い道を上がっていった場所です。

駅に向かって大きくカーブするところをねらうことができます。

列車本数：2000系と2300系が上下ともに30分に1本程度と、特急が1日数本です。

駐車スペース：線路下の国道が少し広くなっているので駐車可能です。
近鉄大阪線長谷寺駅

2020.01.02 21000系アーバンライナー

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算320mm

長谷寺駅ホームの大阪寄りからの撮影です。

駅手前のカーブと勾配の区間を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。