NOROMA CLUB -鉄道写真撮影地情報（私鉄編）-

近鉄南大阪線古市-駒ヶ谷

2019.04.13 26000系さくらライナー

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/1000、F8.0、35mm換算160mm

石川の鉄橋を渡る列車です。

西側の土手で線路脇から狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：河川敷に駐車スペースがありそうです。

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阪神阪神本線鳴尾駅

2019.04.29 山陽5000系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 800、1/500、F5.6、35mm換算320mm

鳴尾駅の神戸寄りホーム端からの撮影です。

駅の手前のカーブ区間を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
近鉄吉野線壺阪山-市尾

2018.09.17 6020系

Canon EOS 7D+ Canon EF 35mm f/2

ISO 400、1/1250、F5.0、35mm換算56mm

壺阪山-市尾間の水田脇を走る列車です。

県道から細い道を上がったところにある踏切脇からの撮影です。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：周辺の道幅は狭いですが、少し離れたところであれば少しスペースがあります。
能勢電鉄妙見線笹部-光風台

2019.05.03 1700系

Canon EOS 7D+ Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 800、1/640、F8.0、35mm換算80mm

笹部-光風台間の森の中を行く列車です。

高台にある住宅地の道路脇から俯瞰で狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。住宅地の中なので広いスペースはなさそうです。
近鉄橿原線　大和西大寺駅

2019.03.31 22000系+30000系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算320mm

大和西大寺駅の奈良寄りホーム端からの撮影です。

橿原線の列車がカーブしながら分岐を越えていくところを狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
南海本線みさき公園-孝子

2018.07.15 1000系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/400、F9.0、35mm換算216mm

孝子駅から難波方面へ少し行ったところにある小さな踏切脇からの撮影です。

山間のカーブ区間をアウトカーブで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。おそらく駐車できる場所はなさそうです。
近鉄田原本線西田原本-黒田

2018.12.23 8400系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/400、F6.3、35mm換算112mm

西田原本-黒田間の見通しの良い区間を走る列車です。

保育園横の細い道から狙うことができます。

列車本数：1時間に4往復程度です。

駐車スペース：周辺に駐車できそうですが、保育園の横なので平日は厳しいかもしれません。
神戸電鉄粟生線鈴蘭台駅

2018.05.04 1500系

Canon EOS 7D+ Canon EF 70-200mm f/4L IS

ISO 400、1/400、F6.3、35mm換算320mm

鈴蘭台駅の粟生寄りホーム端からの撮影です。

駅の手前にある50パーミル＋急カーブを狙うことができます。

列車本数：昼間は1時間に4往復程度です。
近鉄生駒線平群-竜田川

2019.05.25 1020系

Canon EOS 7D+ Canon EF 35mm f/2

ISO 400、1/640、F5.0、35mm換算56mm

竜田川を渡る鉄橋です。

国道168号線のガードレールを越えて土手からの撮影できます。

列車本数：1時間に4往復程度です。

駐車スペース：すぐ近くに道の駅があります。
阪神武庫川線東鳴尾-洲先

2019.04.29 7861形

Canon EOS 7D+ Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 800、1/800、F5.6、35mm換算112mm

東鳴尾-洲先間の踏切脇からの撮影です。

緩いカーブを行く2両編成の赤胴車です。

列車本数：1時間に3往復程度です。

駐車スペース：不明。