NOROMA CLUB -鉄道写真撮影地情報（私鉄編）-

近鉄吉野線壺阪山-市尾

2014.11.30 6620系

Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II

ISO 200、1/640、F4.0、35mm換算80mm

田んぼ（畑？）に脇を走る列車です。

県道35号線から、線路方向に細い道を昇って行ったところにある

踏切脇付近から撮影できます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：県道からの入口付近が少し広くなっています。

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近鉄吉野線葛-吉野口

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/320、F4.5、35mm換算320mm

吉野口に向かってカーブしながら鉄橋を渡る手前のポイントです。

隣接する道路脇から、列車を真正面で捉えることができます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：周辺の道幅が広くなっているところに駐車可能です。
名古屋鉄道広見線御嵩口-御嵩

2015.06.14 6000系

Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2

ISO 800、1/500、F4.5、35mm換算56mm

広見線の単線区間を行く列車です。

御嵩口駅近くの踏切あたりから、インカーブで狙うことができます。

列車本数：1時間に2往復程度でです。

駐車スペース：踏切から少し南へ行ったあたりは道幅のわりに交通量も少ないので

　　　　　　　短時間であれば駐車可能です。
近鉄大阪線俊徳道-長瀬

2014.05.24 1422系

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算136mm

俊徳道駅から長瀬駅に向かって高架から地上へ降りてくるところです。

小さな踏切があり、踏切脇からの撮影です。

障害物が多いので狙いにくいですが、6両〜8両編成であれば

編成全体を収めることができると思います。

列車本数：頻繁にやってきます。

駐車スペース：不明。
樽見鉄道　樽見線　日当-高尾

2015.06.28 ハイモ330

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算38mm

2015.06.28 ハイモ330

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算136mm

川沿いの直線区間を行く列車です。

国道157号線の旧道が、線路のトンネルの上を走っており、

道路脇から列車を真正面で狙うことができます。

広角レンズであれば川沿いを走る風景ですが、

望遠レンズではもう少し先の森を走る風景を切り取ることができます。

列車本数：昼間は1〜2時間に1往復程度です。

駐車スペース：周辺に駐車可能。
近鉄吉野線壺阪山-市尾

2014.11.30 6620系

Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II

ISO 200、1/640、F4.5、35mm換算80mm

金剛山・葛城山をバックにした風景です。

県道35号線から、線路方向に細い道を昇って行ったところにある

踏切脇付近から撮影できます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：県道からの入口付近が少し広くなっています。
長良川鉄道越美南線深戸-相生

2015.07.05 ナガラ300形

Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM

ISO 200、1/640、F5.0、35mm換算38mm

長良川の脇を走る列車です。

支流の小さな川を渡るため、カーブしながら鉄橋を渡るポイントです。

並行する国道156号線が一段高いところを走っているため、

国道脇から軽い俯瞰で狙うことができます。

列車本数：1〜2時間に1往復しか来ません。

駐車スペース：国道のバス停脇が広くなっています。
　　　　　　　バスが来ない時間帯であれば駐車可能です。
近鉄奈良線枚岡-額田

2015.05.02 1230系

Canon EOS Kiss X4 + Canon EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS II

ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算88mm

枚岡駅を出て奈良側にある踏切脇からの撮影です。

障害物も少ないので、中望遠ぐらいのレンズで編成全体を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。種類も普通車、特急車、阪神車と様々狙えます。

駐車スペース：駅周辺は道幅も狭いので自動車での通行自体が困難です。
名古屋鉄道犬山線犬山遊園-新鵜沼

2015.07.20 2000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算216mm

2015.07.20 2200系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算112mm

2015.07.20 3500系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算112mm

犬山橋を渡る列車です。

犬山遊園駅側の踏切脇から狙うことができます。

道路併用橋だった名残で、鉄橋の幅も広くて障害物も少ないため

編成全体を綺麗に収めることができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：犬山遊園駅の近くに有料駐車場があります。
近鉄吉野線葛-吉野口

2015.04.04 26000系さくらライナー

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM

ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算155mm

吉野口駅東側の高台からの俯瞰撮影です。

国道309号線沿いにあるガソリンスタンドの裏手か、

その周辺の道路脇で撮影することができます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。

駐車スペース：国道は交通量が多いですが、
　　　　　　　交差点で分岐する側の道は比較的駐車しやすいです。