鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2008.04.26 デオ900形
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F2.8、35mm換算75mm
鞍馬の山中を走る列車です。
貴船口近くの道路の橋の上あたりから狙うことができます。
春から夏の間は木々の緑が、秋には紅葉がきれいなところです。
列車本数：上下ともに平日が20分に1本、休日が15分に1本ペースです。
主役はきららですが、列車の時刻は叡山電鉄のホームページでも調べることができます。
駐車スペース：橋のあたりが少し広いので、空いている時期であれば駐車可能だと思います。
行楽シーズンで車が混雑する時期には無理かもしれません。
2007.03.31 2270系いちご電車
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/250、F11、35mm換算52mm
大池遊園駅の近くです。
駅の周りには桃の木が何本もあり、春に花が咲くころには、
アングル次第で桃の花と列車を組み合わせることができます。
列車本数：上下ともに30分に1本程度です。
すべて2270系ですが、南海色のほかにいちご電車、おもちゃ電車、たま電車と様々です。
駐車スペース：駅周辺に空き地のようなところがあります。
2010.02.07 8000系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/1000、F7.1、35mm換算75mm
海沿いを走る列車です。
国道26号線から、住宅地の中に入っていったところです。
線路の向こう側は公園で、その先に海が広がっています。
海の先には関空の連絡橋も見えています。
列車は頻繁にやって来ますので撮影しやすいです。
駐車スペース：線路沿いの道路は道幅も広いので駐車可能です。
2009.05.15 1200形
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/500、F8.0、35mm換算82mm
お堀とビルに囲まれたところを列車が走っていきます。
線路脇にある高松城の公園から撮影できます。
琴平線と長尾線の両方の列車が頻繁にやって来ます。
駐車スペース：観光用駐車場か、コインパーキングぐらいはあると思います。
2008.07.28 21020系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/200、F5.6、35mm換算105mm
2009.11.20 12200系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/500、F6.3、35mm換算75mm
室生口大野近くの鉄橋を渡るポイントです。
奈良県道28号線沿いから撮影することができます。
列車本数も多く、通勤型と特急型が半々ぐらいで種類も多彩です。
駐車スペース：すぐ近くに道幅が広くなっているところがあるので、そこに駐車可能です。
2008.03.13 2400系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/400、F8、35mm換算315mm
2008.03.13 9000系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/400、F8、35mm換算200mm
淀-八幡市間の橋梁とカーブが連続する区間です。
京都府道81号線の踏切あたりから南向きに狙ったアングルです。
京滋バイパスと国道、架線柱がごちゃごちゃしてしまいますが、カーブを通過する列車を撮影できます。
列車本数も多く、特急・快急と通勤型が交互にやってきます。
駐車スペース：府道上は交通量が多いのでNG。
少し行ったところに脇道(?)があるので、そこに駐車可能です。
2009.09.25 860系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/500、F10、35mm換算27mm
田園風景の中を走る伊賀線の列車です。
比土駅から北へ少し行ったところにある、農道の踏切付近です。
列車本数は、上下ともに1時間に2本程度走っていますが、昼間は2編成で行ったり来たりしているだけのようです。
駐車スペース：周辺の道路は狭いですが、邪魔にならないところを探せば駐車可能です。
2010.02.27 6300系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/250、F7.1、35mm換算136mm
淀川を渡る列車を北側の堤防から狙うポイントです。
スカイビルをはじめとした梅田周辺のビル群をバックに入れることができます。
北側から狙うので晴れの日は基本的に逆光になります。
列車は頻繁にやって来ますが、基本的に全部同じ色なのであまり代わり映えしません・・・。
駐車スペース：淀川河川敷（新御堂筋の下あたり）に無料駐車場がありますが、
歩いて10分ぐらい掛かります。
コインパーキングでよければもっと近くにあるかもしれません。
2009.10.31 2000系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/160、F5.0、35mm換算150mm
2009.10.31 30000系こうや
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 400、1/125、F6.3、35mm換算285mm
2009.10.31 30000系こうや
PANASONIC DMC-LX3
ISO 100、1/60、F5.0、35mm換算60mm
2010.07.24 2000系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F4.0、35mm換算290mm
山の中を走る高野線を少し高い所から狙います。
極楽橋の駅から紀伊神谷方面への細い山道を進むと撮影ポイントに着きます。
望遠レンズであれば列車のアップ、標準〜中望遠レンズでは山の中を走る列車を撮影できます。
夏場の方が木が邪魔で、隙間を探して狙うのも難しいようです。
列車本数は2000系と2300系が上下ともに30分に1本程度と、特急が1日数本です。
駐車スペース：滅多に車も来ないので、道幅の広いところを探して駐車可能です。
ただし、車だと国道370号線から細い道に入って、さらに途中にいくつか分岐もあるので
けっこうわかりにくいです。
2008.05.06 1020系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 400、1/1600、F4.5、35mm換算52mm
薬師寺の西塔をバックに撮影するポイントです。
西ノ京駅から5分ほど歩けば着きます。
列車本数は、上下とも5〜10分間隔でやって来ます。特急も1時間に2本程度来ます。
駐車スペース：周辺道路は狭いので駐車スペースはないです。近くに薬師寺の駐車場(有料)があります。