阪急電鉄

阪急京都本線上牧-高槻市

2020.12.28 9300系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/800、F9.0、35mm換算216mm

府道79号線の高架橋の下にある歩行者用の踏切からの撮影です。

直線区間を綺麗に狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：踏切手前の道路はほとんど車が来ませんので、邪魔にならないところの駐車可能。

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阪急宝塚線中津-梅田

2020.09.27 1000系

Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 400、1/500、F14、35mm換算24mm

中津駅近くの3複線区間を行く列車です。

並行して走る国道176号線の歩道脇から狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：不明。
阪急箕面線箕面駅

2020.07.12 5100系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算220mm

箕面駅のホーム端からの撮影です。

駅手前でカーブしてくるところ狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪急宝塚本線石橋阪大前駅

2020.07.12 8000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/250、F5.0、35mm換算177mm

2020.07.12 8000系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/320、F4.0、35mm換算320mm

石橋阪大前駅の宝塚寄りホーム端からの撮影です。

駅手前のカーブ区間や、さらに奥の下り勾配を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪急伊丹線塚口駅

2020.07.12 5100系

Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算112mm

塚口駅の伊丹寄りホーム端からの撮影です。

駅手前で大きくカーブしてくる列車を狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪急神戸本線西宮北口駅

2020.02.11 7000系

Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算56mm

西宮北口の梅田寄りホーム端からの撮影です。

障害物を避けて直線で狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪急千里線吹田駅

2020.01.20 5300系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/800、F4.5、35mm換算320mm

吹田駅の北千里寄りホーム端からの撮影です。

障害物の少ない直線区間を狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
阪急甲陽線夙川駅

2020.02.11 6000系

Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

ISO 800、1/320、F8.0、35mm換算136mm

夙川駅の甲陽線ホーム端からの撮影です。

緩くカーブしながら入線してくるところを狙えます。
阪急千里線下新庄-吹田

2020.01.20 大阪メトロ66系

Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM

ISO 400、1/800、F5.6、35mm換算230mm

吹田駅手前のカーブ区間です。

S字に蛇行してくるところを踏切脇から撮影できます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：不明。
阪急甲陽線苦楽園口-甲陽園

2020.02.11 6000系

Canon EOS 7D + Canon EF 35mm f/2

ISO 800、1/400、F2.5、35mm換算56mm

苦楽園口駅近くの鉄橋を渡る列車です。

河川敷まで下りて撮影できます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

駐車スペース：不明。