近畿日本鉄道

近鉄南大阪線二上神社口-当麻寺

2011.02.11 6400系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/500、F6.3、35mm換算80mm

2011.02.11 6400系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/320、F6.3、35mm換算56mm

2011.02.11 16000系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F6.3、35mm換算38mm

以前紹介した二上神社口-当麻寺のポイントと同じ場所です。
周りより少し高い位置にある溜池の脇から、線路を見下ろした構図です。
この日は雪が積もっていて、田んぼのところが一面真っ白でした。

列車本数：上下ともに10分に1本程度で、特急も30分に1本程度やって来ます。
駐車スペース：近くの跨線橋側道部分は車がほとんど来ません。
　　　　　　　　　　邪魔にならないところに駐車可能です。

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近鉄吉野線吉野神宮駅

PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 400、1/400、F7.1、35mm換算285mm

2009.01.03 6020系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 400、1/320、F6.3、35mm換算285mm

吉野神宮駅の吉野側からの撮影です。
吉野から勾配を下ってくるところを望遠レンズで狙えます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。
近鉄生駒線東山-元山上口

2012.06.18 1020系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F5.0、35mm換算216mm

東山-元山上口間の渓谷区間を走る列車です。
国道168号線の踏切から、線路沿いの細い道を元山上口方向に少し行ったところです。
カーブと小さな鉄橋の組み合わせで狙えます。

列車本数：1時間に4往復程度です。
駐車スペース：国道の踏切周辺が少し広くなっています。
近鉄吉野線大和上市駅

2010.04.07 6020系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 800、1/200、F5.6、35mm換算136mm

トンネルを抜けて大和上市駅に入線する列車です。
大和上市駅裏の駅の外側から狙うことができます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。
駐車スペース：駅の裏側あたりに停めておけます。
近鉄生駒線元山上口-平群

2012.06.18 1020系
PANASONIC DMC-GF2+ Canon FD50mm F1.4 SSC
ISO 100、1/1000、35mm換算100mm

元山上口-平群を走る列車です。
生駒線・国道168号線からは、谷を挟んで反対側からの撮影です。
元山上口駅近くの橋を渡って、ぐるっと回ってくれば辿り着けます。

列車本数：1時間に4往復程度です。
駐車スペース：道路は狭いですが、周辺を探せば道幅が広くなっているところがあります。
近鉄大阪線西青山駅

2012.04.08 30000系ビスタEX
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 800、1/500、F6.3、35mm換算417mm

青山トンネルから出てくる列車です。
西青山駅ホームからの撮影です。
ホームの大阪寄りから望遠で狙うと、
トンネルを抜けてから緩いカーブで駅を通過するところを狙えます。
伊勢寄りのホーム端からの場合は、トンネルを出た直後の列車を狙うこともできます。

列車本数：頻繁にやって来ます。通勤型より特急型の方が多く走っています。
近鉄吉野線大和上市-吉野神宮

2010.12.12 16600系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 250、1/400、F7.1、35mm換算56mm

吉野川橋梁の南側からの撮影です。
吉野川の南側にも川沿いに走る道があり、橋梁を下から見上げる構図で撮影できます。
午後は順光になります。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。
駐車スペース：川沿いの道は細いですが、1台分であれば停めておけるスペースがありました。
近鉄生駒線東山-元山上口

2012.06.18 1020系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F6.3、35mm換算80mm

渓谷風景の中を走る列車です。
生駒線と並行して流れている竜田川は、
東山-元山上口の区間で局所的に渓谷風景になっています。
その様子を、元山上口駅近くの橋から撮影することができます。

列車本数：1時間に4往復程度です。
駐車スペース：橋の上や駅前には停めておけませんが、
　　　　　　　　　少し離れたところであればスペースを探して駐車できると思います。
近鉄大阪線伊賀神戸-青山町

2008.05.06 21000系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/640、F8.0、35mm換算27mm

2008.05.06 23000系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/400、F8.0、35mm換算34mm

伊賀神戸駅から一つ目の踏切付近です。
伊賀線と大阪線に挟まれたところに草むらがあり、
草むらの中から広角レンズを使ってインカーブで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやってきます。特急列車が多いです。
駐車スペース：不明。周辺の道路は狭いです。
近鉄吉野線福神-大阿太

2010.12.12 16000系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 1000、1/320、F5.0、35mm換算38mm

2012.06.18 16010系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F4.5、35mm換算56mm

福神駅に吉野方面から入線するところです。
駅のすぐそばに跨線橋があり、上から撮影することができます。

列車本数：30分間で急行と特急が1往復ずつ来ます。
駐車スペース：跨線橋の道路は比較的交通量があるので路上駐車はできません。
　　　　　　　　　近くの路肩に1台分だけ停めておけるスペースがあります。